Étriers de type A

Etrier de croisement à tige droite
La caractéristique générale est une poignée droite, avec une croix sur la poignée. La tendance d'évolution de ce type d'étrier est que la poignée transversale devient plus courte et la pédale s'élargit. Bien que la forme de l'anneau de l'étrier soit différente, elle n'a pas les caractéristiques distinctives du Times comme la tige de l'étrier et la pédale, ce n'est donc pas la base principale de la fraction. Selon le changement de poignée et de pédale d'étrier, les étriers de type A peuvent être divisés en huit types suivants :
Type AI : étriers à manche droit long et âme en bois.
La tige de l'étrier est une longue bande, le rapport entre sa longueur et la hauteur de l'étrier est d'environ la moitié, la partie supérieure de la tige est percée et la racine de la tige est étroite. Le corps de l'étrier a la même épaisseur et la pédale est légèrement relevée vers le haut. Cet étrier est composé d'une âme en bois, de trois pains de cuivre ou de cuir.
Les étriers AI sont apparus à Chaoyang, province du Liaoning, entre le milieu du IIIe siècle et le milieu du IVe siècle, tous provenant des tombes de Xianbei.
Type AII : étrier métallique gainé âme bois avec poignée droite.
Tige d'étrier plus courte que le type I, pour une bande courte, son rapport longueur/hauteur d'étrier est inférieur ou égal au tiers, la partie supérieure du manche présente un rectangle de travers, la racine de la tige légèrement plus étroite que la partie supérieure . La pédale est légèrement convexe et sa largeur est fondamentalement la même ou légèrement plus large que l'épaisseur du corps de l'étrier.
Tous les étriers sont constitués d'une âme en bois, de quatre morceaux de pain de cuivre (généralement dorés) ou de fer. Les étriers AII ont commencé à être populaires dans le nord-est de la Chine au 4ème siècle et dans la péninsule coréenne et au Japon entre le 5ème et le 6ème siècle.
Type AIII : Etrier métallique à tige longue et droite.
La tige de l'étrier est longue, et la partie de l'extrémité de la bande de tige est élargie, et il s'agit d'une transversale rectangulaire ou carrée. La pédale est plus large que l'épaisseur du corps de l'étrier et certaines pédales présentent de petites saillies.
Le premier spécimen d'étriers de type AIII a été trouvé dans le cercueil peint de la dynastie Wei du Nord à Guyuan, Ningxia (Station de travail sur les reliques culturelles du comté de Guyuan, 1984 :), daté du 484-486 (Sun Ji, 1996 : 122). Mais ce type d'étriers métalliques à long manche droit à notre époque populaire n'est pas long, rapidement remplacé par des étriers de nouveau style ; Il fut utilisé en Corée et au Japon jusqu'au 7ème siècle.
Type AIV : étrier métallique à pédale étroite et poignée droite.
L'étrier est considérablement raccourci et la partie reliée à l'anneau transversal est en forme de colonne courte, en forme de col de la tige, de sorte que la tige ressemble à "l'oreille" plate sur l'anneau de l'étrier (les érudits soviétiques appelaient "à oreille fine" étrier), et l'étrier a la forme d'une tête ou d'un carré ; Le fil est situé au milieu ou en bas de l'étrier. Les pédales sont généralement plus droites ou légèrement courbées vers le bas, et leur largeur est supérieure à l'épaisseur de l'étrier, mais elles n'ont pas de crête surélevée au milieu des pédales, comme dans les étriers métalliques ultérieurs).
Les étriers AIV sont fabriqués en métal, principalement en fer, mais également en cuivre. La première marque horizontale de cheval de style AIV que nous pouvons voir est un étrier en fer découvert dans la tombe de Li Xian à Guyuan, Ningxia, daté de 569. Les étriers AIV sont largement distribués, presque dans toute l'Eurasie.
Type AV : anneau d'étrier en fer à cheval, étrier métallique à tige droite.
La tige en argent a la forme d'une tête ou d'un carré et est perforée au milieu ou en bas de la tige de l'étrier. L'anneau de l'étrier est en forme de fer à cheval, la pédale est large, il y a une arête transversale au milieu et les deux côtés sont légèrement enroulés.
Les étriers AV sont en métal, généralement en bronze. Les croix de chevaux AV sont toutes richement décorées, utilisant des techniques de dorure, d'argentage ou de métallisation, et sont extrêmement raffinées, parmi lesquelles il peut y avoir des grades. Les étriers sont rares en nombre et seuls quelques cas ont été découverts en Mongolie intérieure, au Shaanxi et dans le bassin russe de Minusinsk.
Type AVI : Etriers métalliques à pédales larges et poignées droites.
La tige de l'étrier est principalement carrée et a également la forme de la tête ; Le fil est situé au milieu ou en bas de l'étrier. La pédale est large, légèrement en arc vers le bas, il y a une arête transversale au milieu, les deux côtés sont enroulés vers le bas et certaines pédales ont des trous de joint. Les étriers AVI sont principalement en fer et il y a du cuivre. Les étriers AVI sont largement distribués, presque dans toute l'Eurasie.
Type AVII : l'étrier est encore raccourci et le col est dégradé ; Le perçage devient large, et sa position est très proche de l'anneau de l'étrier : il est généralement situé immédiatement au-dessus de l'anneau de l'étrier ou entre la tige de l'étrier et l'anneau de l'étrier. Les tombes vikings européennes (9e-11e siècle) sont apparues en étrier : anneau d'étrier long, anneau d'étrier pour l'extrémité supérieure de l'usure large, et certaines usures avec escalade. Les étriers Viking sont fondamentalement les mêmes que les étriers AVI. Les étriers AVII sont largement distribués, presque partout en Eurasie.
Type AVIII : La tige de l'étrier est dégradée, il ne reste que l'anneau de l'étrier et la poutre de l'étrier est percée.
Les étriers AVIII sont un représentant typique des étriers métalliques au 10ème siècle, et sont ensuite progressivement devenus le courant dominant des étriers en Eurasie.